BF Goodrich g-Force Winter 2 225/45 R17 94H XL

Michelinin valmistama laaturengas

Toimitamme vain renkaan. Jos kuvassa näkyy vanne, se on siinä vain dekoratiivisista syistä.

vain 175,⁸⁹ €
Ilmainen toimitus!
sis. kierrätysmaksu

Määrä: 1\n2\n3\n4\n5\n6\n7\n8\n9\n10\n

Lisää ostoskoriin

Rengaskoko:	225/45 R17 94H muutos
Saatavuus:	Vielä 4 Varastossa
Rengastyyppi:	Talvirenkaat M+S-merkintä lumihiutalesymboolilla XL Moninkertaisesti vahvistettu rengas, jolla on erityisen korkea kantokyky (Extra Load)
Asiakkaiden arvostelut:
EU-rengasmerkintä:	C B 69 dB
EAN:	3528704690213
Tuotenro:	R-331102
nopeus:	H: tämän renkaan suurin sallittu nopeus on enintään 210 km/h .
Testiarviot Malli g-Force Winter 2:	AUTO BILD 09/2023 (german) ÖAMTC 09/2023 (german) ANWB.nl 09/2023 (dutch) TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 09/2023 (german) AUTO BILD 10/2022 (german) lisää ÖAMTC 09/2022 (german) ANWB.nl 09/2022 (dutch) TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 09/2022 (german) AUTOStraßenverkehr 10/2021 (german) AUTO BILD 10/2021 (german)

TURVALLISEMPI JÄÄLLÄ, ERITTÄIN TURVALLINEN LUMELLA :

• Uusi lamelliverkosto varmistaa tehokkaan liikkeellelähdön ja optimaalisen pidon lumella. Uusi kumiseos säilyttää joustavuutensa alhaisissa lämpötiloissa ja takaa lyhyemmän jarrutusmatkan jäisellä tienpinnalla(3).

SIJOITTUU EU-RENGASMERKINNÄSSÄ PARHAIDEN JOUKKOON :

• Rengas on saavuttanut B-luokituksen märkäpidossa EU:n rengasmerkintäjärjestelmän mukaan, mikä on osoitus sen hyvästä turvallisuudesta jarrutuksessa märällä tiellä(4).
• Pyörimissuunnaltaan määrätyn pintakuvion ja V-kuvioinnin ansiosta renkaan viistot urat poistavat veden ja loskan renkaan alta, jolloin vesiliirron vaara on vähäisempi(5).

MODERNI MUOTOILU

• Renkaan sivun samettimaisen tyylikäs ”Velvet Design” saa sinut kaipaamaan talvirengastasi kesän tullessa.

* 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow

(1) 8 % lyhyempi jarrutusmatka jäällä verrattuna BFGoodrich® g-Force Winter –renkaaseen 205/55 16 91H-koossa. Michelinin jääradalla suorittamat sisäiset testit (Clermont-Ferrand, Ranska, lokakuu 2014).

(2) Märkäpitoluokitus parantunut luokasta C luokkaan B verrattuna edeltäjään, BFGoodrich® g-Force Winter –renkaaseen. Lähde: Product tracking Report, elokuu 2015. Jarrutusmatka märällä tiellä 2,2 metriä (- 6 %) lyhyempi verrattuna edeltäjään, BFGoodrich® g-Force Winter –renkaaseen 205/55 16 91H-koossa. Michelinin sisäiset testit joulukuulta 2014, Ladoux'n teknologiakeskus, Ranska.

(3) 8 % lyhyempi jarrutusmatka jäällä verrattuna BFGoodrich® g-Force Winter –renkaaseen 205/55 16 91H-koossa. Michelinin jääradalla suorittamat sisäiset testit (Clermont-Ferrand, Ranska, lokakuu 2014).

(4) Märkäpitoluokitus parantunut luokasta C luokkaan B verrattuna edeltäjään, BFGoodrich® g-Force Winter –renkaaseen. Lähde: Product tracking Report, elokuu 2015. Jarrutusmatka märällä tiellä 2,2 metriä (- 6 %) lyhyempi verrattuna edeltäjään, BFGoodrich® g-Force Winter –renkaaseen 205/55 16 91H-koossa. Michelinin sisäiset testit joulukuulta 2014, Ladoux'n teknologiakeskus, Ranska.

(5) Parempi vesiliirron vastustuskyky: 15 % suoralla tiellä ja13 % kaarteissa verrattuna edeltäjään, BF Goodrich® g-Force Winter -renkaaseen 205/55 16 91H-koossa. Michelinin sisäiset testit joulukuulta 2014, Ladoux'n teknologiakeskus, Ranska.

Rengasmerkintä / tehokkuusluokat

EU:n tuotetiedot

EPREL:n tuotetiedot

EU:n rengasmerkinnät / tehokkuusluokat

Euroopan unioni on ottanut käyttöön EU:n rengasmerkinnät asetuksella nro 1222/2009, joka sitoo kaikkia EU:n jäsenvaltioita samalla tavalla. Asetus koskee henkilöautojen renkaiden, kevyiden kuljetusautojen renkaita sekä raskaiden kuljetusautojen renkaita, jotka on valmistettu 1.7.2012 jälkeen.

Testauksen kohteena on kolme eri osa-aluetta: vierintävastus, märkäpito sekä vierintämelu, jota rengas päästää liikenteessä.

EU:n rengasmerkinnät eivät koske seuraavia renkaita: uudelleen pinnoitetut renkaat, ammattikäytössä olevat off-road-renkaat, kisarenkaat, pitoa parantavia lisävarusteita sisältävät renkaat, kuten piikkirenkaat, T-luokan hätätilanteissa käytettävät renkaat, erityisrenkaat jotka on tarkoitettu asennettavaksi ennen 1. lokakuuta 1990 rekisteröityihin autoihin, renkaat joiden suurin sallittu nopeus on 80 km/h, sekä renkaat joiden vanteiden nimellinen halkaisija on korkeintaan 254 m tai vähintään 635 mm.

Tämän asetuksen myötä Euroopan unionin tavoitteena on edistää tieliikenteen taloudellista ja ekologista tehokkuutta sekä lisätä tieturvallisuutta samalla, kun tuotteista tulee kuluttajille läpinäkyvämpiä merkintöjen toimiessa päätöksen teon aktiivisena apuvälineenä.

Jo käyttöönoton aikana asiantuntijat ovat kritisoineet sitä, että EU:n rengasmerkinnät ikävä kyllä antavat tietoa vain muutamista tuotteen ominaisuuksia. Vierintävastuksen, märkäpidon ja vierintämelun lisäksi, jotka ovat EU:n rengasmerkintöjen keskipisteessä, renkailla on paljon enemmän tärkeitä ja turvallisuuden kannalta olennaisia ominaisuuksia, kuten vesiliirto-ominaisuudet, ajovakaus, kestävyys, jarrutusominaisuudet kuivilla ja märillä teillä, toiminta talviolosuhteissa, jne.

Rengasvalmistajat ovat huomauttaneet, että erilaisten instituutioiden ja lehtien suorittamat testit ovat edelleen tärkeä tietolähde loppukäyttäjälle. Näissä testeissä testataan yleensä turvallisuuden kannalta tärkeämpiä tuotteiden ominaisuuksia EU:n rengasmerkintöihin lukeutuvien standardivaatimusten lisäksi, mitkä ovat aina tärkeitä loppuasiakkaalle.